Neubau der Silligmüllerbrücke über die Bahnstrecke Würzburg-Treuchtlingen
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Beschreibung
Bei dem Brückenbauwerk handelt es sich um den Neubau einer einfeldrigen Straßenüberführung über die zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke 5321 Würzburg - Treuchtlingen bei Bahn-km 138,5 + 56,55 in Würzburg.
Der Brückenüberbau besteht aus einem dreistegigen Plattenbalken in Verbundbauweise mit einer Stützweite von 42,50 m. Die drei statisch gleichen Stahlquerschnitte des Überbaus werden jeweils als einfachsymmetrische, doppel-T-förmige Schweißprofile mit einer konstanten Höhe von 2600 mm ausgebildet und in Achsabständen von 4,45 m parallel zueinander angeordnet.
Der Druckgurt des Verbundquerschnittes besteht aus einer Stahlbetonplatte mit variabler Stärke.
im Zuge der Baumaßnahme wurden zudem noch die statische Prüfung eines Schutzgerüstes und von Baugrubenverbauten bearbeitet.
Daten
- Projektstandort
- 97080 Würzburg
- Bauherr / Auftraggeberin
- Stadt Würzburg - Fachabteilung Tiefbau
- Bauzeit
- 2020-2023
- Leistung
- Prüfung der statisch-konstruktiven Unterlagen, stichprobenartige Bauüberwachung nach BayBO, Art. 77 (2) und PrüfVBau §13 (5)